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详细介绍:
安伯格GRP1000轨道测量系统
厂商:瑞士
型号:GRP1000
产品描述:
瑞士安伯格测量技术有限公司研制开发的GRP1000测量系统能快速、高效地满足无碴轨道铺轨定位、有碴轨道线路维护和施工以及轨道翻修的所有测量需求,该测量系统能实时显示当前轨道位置与设计坐标的偏差,测量和定位速度快,精度高,是高速铁路无碴轨道铺设中的轨道定位测量的理想测量设备
瑞士安伯格测量技术有限公司研制开发的GRP1000测量系统能快速、高效地满足无碴轨道铺轨定位、有碴轨道线路维护和施工以及轨道翻修的所有测量需求,该测量系统能实时显示当前轨道位置与设计坐标的偏差,测量和定位速度快,精度高,是高速铁路无碴轨道铺设中的轨道定位测量的理想测量设备。
GRP1000轨道测量系统由手推式轨检小车及相应的控制单元、传感器装置(可测量高低,轨向,水平,轨距,里程等)以及测量和分析软件等组成。模块化的系统设计保证使用范围广,灵活方便。其分析软件所含的施工模块,实时显示轨道当前位置及相对于设计轴线的偏差值(水平/垂直),完全可以满足无碴轨道铺轨作业中快速定位的测量要求。
模块化系统结构
LEICA GRP1000系统包括:
n TGS FX 手推轨检车
n GBC100棱镜
n GRPwin 软件模块——基本模块和选配的数据输出到捣固机模块
n LEICA全站仪 TPS1100/1200/2000系列等
LEICA GRP1000能轻易的通过断面测量设备如:PROFILE 100FX 或LEICA HDS500完成限界测量。
测量
LEICA GRP1000与LEICA 全站仪完美结合,能实时提供精确的轨道三维坐标。自动的照准轨道目标,全站仪和GRP系统之间持续无线电通讯完成高速自动测量。集成的高精度传感器测量所得的轨距和轨道超高数值为全面的轨道几何测量提供了需求的数据。
轨道测量
LEICA GRP1000非常适合于传统有碴轨道的维护测量,测量工作可以在接到通知后的很短时间内展开,即使是需要测量的区间非常短。
LEICA GRP1000以方便用户的理念设计,当全站仪定位后就能迅速开始工作。
实时显示与设计轴线的偏差,可得到轨道几何参数的初试评估。仅需1套LEICA GRP1000、1台全站仪和2个测量人员,每小时可完成700米的轨道测量工作。
为轨道捣固机提供正确的数据
从轨道测量结果可自动计算出捣固机需要的正确数据。将测量数据以数字化的格式输出到捣固机,指导其按最优化的流程作业。
无碴轨道铺架施工
LEICA GRP1000的设计综合了量身定做的部件和高精度的测量传感器。快速更新的传感器测量数据和高清晰彩色显示临界数据,无一不表明LEICA GRP1000是轨道铺架施工的理想工具。实时显示轨道轴线与设计中线的偏差,确保在最终浇铸混凝土前能对轨道进行高效的调整。测量结果每秒更新三次,这意味着测量效率完全满足日常施工的需要,即使是使用最先进的工具和方法进行无碴轨道铺设施工也没有问题。
质量控制
LEICA GRP1000提供了轨道几何测量的综合报表系统。用户可自定义报表界面,报表可输出如:轨道位置、轨距、水平、轨向、高低。
典型的轨道测量作业流程
1 安装LEICA GRP1000
2 确定LEICA全站仪的位置
3 瞄准LEICA GRP1000的全站仪的棱镜
4 开始轨道测量
5.1测量一个平行轨道或
5.2移动全站仪到第二个点
使用2台全站仪可提高效率80%
LEICA GRP1000技术参数 |
|||
系统配置 |
电池 |
||
轨距(mm) |
1000,1067 |
LEICA |
GEB171 锂电池 12V,8Ah |
|
1435,1520/24 |
||
|
1600,1668/76 |
电池工作时间** |
8小时 |
测量速度 |
Panasonic |
CF-VZSU30U 锂电池 11.1V,6.6Ah |
|
单一测量 - 坐标、超高、轨距 - 取决于测量模式和全站仪的类型 |
3-8秒 |
电池工作时间** |
4.5小时 |
轨道模式 |
工作环境 |
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- 数据更新频率 - LEICA TPS1200全站仪 - TGS FX 传感器 |
3Hz 3Hz 10Hz |
温度范围 |
-10°到+50° |
TGS FX测量范围 |
湿度 - 无凝结 |
80% |
|
轨距 - 标准轨距 |
-25 mm到+65mm |
系统重量 |
|
超高 |
|
LEICA GRP1000 - 测量就绪 - 1435mm轨距 |
27.0KG |
- 测量范围 |
-10°到+10° |
||
- 相对与1435mm标准轨距 |
±225mm |
||
系统精度 |
全站仪配置 |
||
轨距 - 静态 |
±0.3mm |
LEICA全站仪 |
TPS1100 TPS1200 TPS2000 |
超高 - 静态 - 相对与1435mm标准轨距 |
±0.5mm |
**取决于环境,使用1个GEB171电池和2个CF-VZSU30U可提供典型的LEICA GRP1000系统工作一天
|
|
GRP系统内部精度 |
±0.5mm |
LEICA GRP1000软件模块 | |
GRPWin Track模块 | - 限界测量 |
- 轨道几何尺寸的相对测量 | |
GRPWin Tamping模块 | - 自动计算实际轨道位置和轨道设计中线的偏差,作为轨道矫正的基本数据 |
- 将测量数据以数字形式输出到捣固机,指导作业 | |
假定 | |
LEICA GRP1000系统安装 | 10min |
安装和改变全站仪位置 | 20min |
目标距离*全站仪—LEICA GRP1000 | 125m |
轨道轴线测量的交迭 | 20m |
轨道测量的间距 | 10m |
使用1套LEICA全站仪的生产效率 | |
单轨 | 450m/小时 |
双轨 | 700m/小时 |
使用2套LEICA全站仪的生产效率 | |
单轨 | 650m/小时 |
双轨 | 1000m/小时 |
典型应用条件下的目标距离 | |
无碴轨道调整 | 75-125m |
有碴轨道维护 | 100-200m |
*全站仪和GRP1000之间的距离与项目的要求精度和现场环境有关。 | 所列效率指标受项目精度要求和现场环境的影响而有所变化 |